Биометрично качване на борда: Първото в света летище без документи е планирано да излети през 2025 г.
Пътуващите може към този момент да не би трябвало да показват своите бордни карти, с цел да се качат на полети на интернационалното летище Zayed в Абу Даби още през идната година.
Пътуващите до интернационалното летище Zayed в Абу Даби скоро може да могат да го употребяват за чекиране за полети.
Abu Dhabi Airports създава план „ Smart Travel “, който включва внедряване на изкуствен интелект (AI) за биометрична автентификация във всички контролно-пропускателни пунктове на летището до 2025 г.
Проектът ще употребява базите данни на Федералния орган за идентичност, поданство, митници и пристанищна сигурност на Обединените арабски емирства за „ автоматизирано засвидетелствуване на пасажерите “, съгласно към изказване от юли на локалното държавно управление.
Свързаните биометрични данни може да улеснят живота – само че би трябвало ли да споделяте персоналните си данни онлайн?Това ще отстрани предварителната регистрация, която пасажерите нормално би трябвало да създадат незабавно щом стигнат до летището.
Etihad Airways към този момент разполага с биометрични системи, които употребяват лицево различаване преди качване и подкрепят доставката на багаж на самообслужване и чекирането на пасажерите.
Това значи, че хората няма да се нуждаят от бордни карти за качване на един от самолетите на Etihad. Технологията се внедрява и за пет спомагателни самолетни компании при чекиране и изходи за качване.
Тези нови технологии значат, че ще отнеме от 25-те елементарни павилиона да преминат през целия развой на инспекция на билети и документи за пътешестване.
Проектът „ ще усъвършенства продуктивността на самолетните компании, като отстрани нуждата от скъпи инфраструктурни разширения и дейно открива измами и подправяне на документи за идентичност “, се споделя в изказване на летищата в Абу Даби.
Биометричен прогрес в летища в Европейски Съюз
Италианските управляващи започнаха тествания през май на сходен програмен продукт, наименуван, който употребява лицево различаване на две летища: Milano Linate и Catania.
Пътуващите употребяват павилиони на летището, с цел да покажат документите си и да сканират лицата си. Това им разрешава още веднъж да употребяват FaceBoarding на други контролно-пропускателни пунктове, което го прави по-бързо за сигурност и качване.
SEA, компанията, ръководеща новата италианска система, споделя на уеб страницата на летище Milano-Linate, че тези, които се включат за Faceboarding ще бъдат обработвани данните им единствено „ за задачите на присъединяване в плана “.
Свързани Какво ще бъде пътуването през летище през 2100 година?„ Изображенията на лицето не се съхраняват, а се употребяват единствено за основаване на биометричен образец, нужен за прекосяване на инспекциите за сигурност и в последна сметка за качване на изхода “, техните уебсайтът продължи.
Отделни самолетни компании като ITA Airways и Scandinavian Airlines (SAS) също са се записали да употребяват системата за своите клиенти.
Европейски Съюз също по този начин се готви да пусне своята автоматизирана система за регистрация за пасажери от Обединеното кралство и страни отвън Европейски Съюз.
Тази система изисква от пътуващите без визи за дълготрайно престояване да сканират лицата и паспортите си на павилиони за самообслужване, когато пресичат границите на Европейски Съюз.
Името, биометричните данни и датата на влизане/излизане на пасажера ще бъдат записани и непокътнати до три години след всяко пътешестване.
Системата ще започва на 10 ноември, сподели по-рано еврокомисарят по вътрешните работи Илва Йохансон пред Euronews.
Отворете директните пътища за достъпност
